Пассажиры автомобилей могут снизить риск загрязнения, закрыв окна и изменив маршрут

Исследователи из Бирмингемского университета установили, что водители и пассажиры могут вдыхать значительно меньше загрязняющих веществ, правильно настраивая систему вентиляции автомобиля и выбирая более «чистый» маршрут. При корректных настройках вентиляции воздействие мелких частиц PM2.5 внутри салона может быть ниже на 49%, а диоксида азота (NO₂) — на 34% по сравнению с уровнем на дороге. Результаты опубликованы в журнале Atmospheric Environment.

Дорожный транспорт — крупный источник городского загрязнения воздуха, включая оксиды азота (NOx) и взвешенные частицы (PM) из выхлопных газов, а также частицы от износа тормозов, шин и дорожной пыли. Загрязнение воздуха связывают с миллионами смертей ежегодно в мире из-за болезней от рака лёгких до инсульта.

«Воздействие загрязнения воздуха внутри автомобиля зависит как от настроек вентиляции, так и от типа маршрута. Наименьшее воздействие частиц и газов — при закрытых окнах с включённой рециркуляцией и кондиционером», — пояснил ведущий автор работы доктор Василиос Маттайос. Учёные провели эксперименты в реальных условиях в Бирмингеме, измеряя уровни NO2 и PM2.5 на разных маршрутах и при разных настройках вентиляции.

Исследователи также отмечают, что, хотя в салоне концентрации ниже, а люди менее активны, чем пешеходы или велосипедисты, профессиональные водители остаются уязвимой группой. В рамках проекта MMAP-VEX учёные продолжат изучать влияние типа салонных фильтров, очистителей воздуха и специфики локаций (светофоры, тоннели) на уровень воздействия загрязнения внутри автомобиля.