Подход «правильный размер, правильное место» необходим для планов адаптации к изменению климата
Новое исследование масштабов будущих наводнений, вызванных изменением климата, в устье реки Клайд, показало, что для эффективной защиты от повышения уровня моря и экстремальных погодных явлений городским планировщикам потребуется стратегия «правильный размер, правильное место». Результаты работы ученых из Университета Глазго, основанные на сложном компьютерном моделировании, могут помочь прибрежным городам по всему миру.
Исследование демонстрирует, что более крупные эстуарии, такие как Клайд (площадью 120 км²), напрямую связанные с морем, подвержены большему риску разрушительных паводков. Во время экстремальных погодных событий на сушу по берегам таких рек выносится огромный дополнительный объем морской воды. Для адаптации к этому требуются масштабные стратегические вмешательства, позволяющие паводковым водам скапливаться и отводиться. В то же время, для городов у меньших эстуариев риск наводнений может быть значительно снижен с помощью менее масштабных мер.
Выводы ученых помогут повысить эффективность планов многих городов по снижению риска наводнений, в частности, метода управляемого отступления (managed realignment). Этот природоориентированный подход, вместо строительства дамб, предполагает создание естественных заболоченных территорий (например, солончаков) вдоль эстуариев для поглощения и замедления паводковых вод, а также переселение людей и отказ от нового строительства в зонах риска.
В статье, опубликованной в журнале Environmental Research Letters, команда смоделировала экстремальные паводковые события для разных комбинаций зон управляемого отступления в районе Клайда (размером от 0,15 до 3,3 км²) на настоящее время и на 2100 год (когда уровень моря может подняться на дополнительные 85 см по высокоэмиссионному сценарию). Моделирование показало, что эффективность управляемого отступления в сдерживании распространения вод была ограничена: площадь затопления сокращалась лишь на 0,32%–9,76%.
«Мы были удивлены результатами, которые показали, что меры управляемого отступления вдоль эстуария Клайда приводят к меньшему сокращению площади затопления, чем мы могли ожидать», — отметил ведущий автор, доктор Октриа Прасохо. Соавтор, доктор Мартин Херст, пояснил, что в эстуариях, связанных с морем, объем воды, способной вызвать наводнение, значительно больше, чем в речных системах.
Анализ данных по восьми другим, меньшим эстуариям Великобритании (максимум 108 км²) выявил корреляцию: чем меньше эстуарий, тем эффективнее работает управляемое отступление. Каждые 20% относительного увеличения площади отступления снижали площадь затопления примерно на 14%.
«Наше исследование показывает, что управляемое отступление работает очень хорошо, когда для него выбираются участки соответствующего размера, особенно в малых эстуариях. Однако существует предел, после которого эта стратегия начинает требовать все больших площадей, что может быть непрактично в густонаселенных районах. Эффективность зависит от того, где и какого размера зоны отступления выделяются относительно размера эстуария», — добавил доктор Прасохо.
Исследование выполнено в рамках проекта GALLANT Университета Глазго, направленного на разработку методов климатической устойчивости. «Города, построенные на эстуариях, должны тщательно продумать, как смягчить наихудшие последствия паводков, вызванных изменением климата. Принятие подхода "правильный размер, правильное место" к управляемому отступлению будет ключевым для минимизации ущерба инфраструктуре», — заключила главный исследователь GALLANT, профессор Хайме Тони.