Качество воздуха в Великобритании улучшилось с 2015 года, но целевые показатели по-прежнему не достигаются
Новое исследование, опубликованное в журнале Environmental Science: Atmospheres, показывает, что уровень загрязнения воздуха в Великобритании снизился в период с 2015 по 2024 год, однако опасные концентрации по-прежнему фиксируются слишком часто. Ученые из Университета Рединга проанализировали данные более чем с 500 станций мониторинга по всей стране по трем основным типам вредных для здоровья загрязнителей.
Два типа загрязнения улучшились за десятилетие. Средний уровень диоксида азота (NO2), основным источником которого является транспорт, снизился на 35%. Концентрация мелкодисперсных частиц PM2.5, способных проникать глубоко в легкие, упала на 30%. Несмотря на это, предельно допустимые нормы Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) по-прежнему регулярно нарушаются. Среднее количество дней в году с превышением по NO2 сократилось со 136 до 40, а по PM2.5 — с 60 до 22.
В отличие от них, уровень загрязнения приземным озоном (O3) в среднем вырос на 17%. Количество дней в году с превышением целевых показателей по озону, который образуется при взаимодействии солнечного света с NO2 и летучими органическими соединениями (ЛОС) от транспорта и промышленности, удвоилось — с 7 до 14.
Как отмечает ведущий автор исследования доктор Джеймс Вебер, прогресс есть, но путь еще долог. Улучшение ситуации с транспортными выбросами требует как локальных мер, так и международного сотрудничества. Рост уровня O3 на фоне снижения других загрязнителей указывает на необходимость комплексного, а не изолированного подхода к решению проблемы.
Исследование подчеркивает, что для борьбы с разными типами загрязнения нужны разные стратегии, поскольку они имеют разное происхождение. Снижение NO2 зависит от перехода на более чистый транспорт, а для сокращения PM2.5 необходимы национальные и международные усилия, так как эти частицы переносятся на большие расстояния. O3 представляет особую сложность: его образование зависит от баланса газов в атмосфере, солнечного света и температуры. В частности, снижение NO2 в городских районах может привести к дальнейшему росту O3, если параллельно не сократить выбросы ЛОС, что доказывает необходимость комплексной политики, охватывающей несколько секторов и стран.