Нью-Йорк все еще ощущает последствия урагана «Сэнди» спустя пять лет
Спустя пять лет после урагана «Сэнди», обрушившегося на Нью-Йорк в октябре 2012 года, некоторые районы, такие как Бризи-Пойнт на полуострове Рокавей, демонстрируют активное восстановление. Многие новые дома построены на возвышенных фундаментах для защиты от будущих штормов и повышения уровня моря, усугубляемых изменением климата. Однако восстановление прошло неравномерно, и не все жители смогли полностью оправиться от последствий стихии.
Неравенство в восстановлении подчеркивает уязвимость менее обеспеченных слоев населения. Более старые и менее прочные дома, принадлежащие людям с меньшими доходами, пострадали сильнее, а их владельцы сталкиваются с бюрократическими сложностями при получении помощи. Программа NYC Build It Back сообщила, что к концу 2016 года 76% частных домов были отремонтированы, но более половины из 20 000 первоначальных заявителей выбыли из программы. Последствия катастрофы носят не только материальный, но и психологический характер, особенно для детей, чьи дома были повреждены.
«Некоторые люди очень хорошо справились с последствиями этого шторма и оказались в домах, которые намного лучше тех, что у них были, а некоторые — не очень», — отмечает житель Бризи-Пойнт Дональд Консейсао. Для повышения устойчивости город ремонтирует морские барьеры, строит дюны и внедряет «зеленую» инфраструктуру. Архитекторы разрабатывают инновационные проекты вроде «Живых волноломов» (Living Breakwaters) на Статен-Айленде, которые используют искусственные устричные банки для защиты берега. Ученые из Колумбийского университета моделируют различные варианты защиты, включая морские стены и даже гигантские ворота у моста Веррацано-Нарроус.
Важные уроки были извлечены и в сфере готовности к чрезвычайным ситуациям. Обязательная эвакуация из низменных районов перед ураганом «Сэнди» помогла снизить число жертв. Исследование 2011 года, проведенное экспертом по катастрофам Клаусом Джейкобом, позволило Управлению транспорта Нью-Йорка (MTA) заранее защитить критическое оборудование в метро, что спасло от более масштабных разрушений и сэкономило десятки миллиардов долларов. Сейчас MTA устанавливает на 3600 точек доступа в тоннели устройства, закрывающиеся во время наводнения.
Несмотря на прогресс, многие меры считаются недостаточными, а застройка в зонах риска продолжается. Полное восстановление после таких масштабных бедствий, по оценкам экспертов, занимает десятилетие или более. По этому критерию Нью-Йорк прошел, в лучшем случае, половину пути.
