Выбросы от тяжелой промышленности необходимо полностью исключить для остановки изменения климата

Чтобы остановить изменение климата в этом столетии, тяжелую инфраструктуру, лежащую в основе крупнейших экономик мира, необходимо перепроектировать уже сейчас. Это необходимо для обеспечения нулевого роста концентрации углекислого газа в атмосфере. Согласно обзору под руководством Калифорнийского университета в Ирвайне (UCI), опубликованному в журнале Science, это касается дальних морских перевозок, авиаперелетов, производства цемента и стали, а также бесперебойной работы энергосистем.

В настоящее время на промышленные источники приходится 27% всех выбросов CO₂, или 9,2 гигатонн в год. Исследователи предупреждают, что эти цифры могут резко возрасти по мере развития новых регионов мира и по мере того, как автомобили на батареях, а также солнечная и ветровая энергия сократят выбросы в других секторах.

В работе рассматриваются ключевые барьеры, потенциальные технологии и приоритеты исследований. Возможные решения включают синтез высокоэнергетического топлива для авиации и судоходства, улавливание и хранение выбросов от производства бетона и стали, а также преобразование электроэнергии в топливо. Авторы отмечают потенциал водорода, указывая, что топливо из него и CO₂, извлеченного из воздуха, теоретически может заменить дизельное топливо для дальнобойных грузовиков. Однако начальная стоимость такого топлива может быть в пять раз выше.

Масштабирование использования новых технологий и интеграция энергетических и производственных объектов могут помочь снизить затраты. Например, водород можно производить с использованием избыточной солнечной энергии днем, а затем преобразовывать обратно в электричество после захода солнца. Ключевым также будет улавливание и хранение CO₂ от производства цемента и стали, что уже демонстрируется в пилотных проектах.

«Наша статья призвана переориентировать инженеров, новаторов и политиков на источники выбросов, которые будет труднее всего устранить. Все необходимые технологии у нас уже есть. Нам нужно внедрять инновации и интегрировать различные сектора, чтобы сделать затраты более приемлемыми», — сказал ведущий автор Стив Дэвис.