Вооруженные силы США загрязняют окружающую среду больше, чем около 140 стран

Углеродный след вооруженных сил США огромен. Как и корпоративные цепочки поставок, они полагаются на обширную глобальную сеть контейнеровозов, грузовиков и транспортных самолетов для снабжения своих операций всем — от бомб до гуманитарной помощи и углеводородного топлива. Наше новое исследование рассчитало вклад этой обширной инфраструктуры в изменение климата.

Учет выбросов парниковых газов обычно сосредоточен на потреблении энергии и топлива гражданским населением. Однако недавние работы, включая нашу собственную, показывают, что вооруженные силы США являются одним из крупнейших загрязнителей в истории, потребляя больше жидкого топлива и выбрасывая больше влияющих на климат газов, чем большинство стран среднего размера. Если бы вооруженные силы США были отдельной страной, то только их потребление топлива сделало бы их 47-м по величине источником выбросов парниковых газов в мире, между Перу и Португалией.

В 2017 году военные США покупали около 269 230 баррелей нефти в день и выбрасывали более 25 000 килотонн CO₂ при сжигании этого топлива. ВВС США закупили топлива на 4,9 млрд долларов, флот — на 2,8 млрд, за ними следуют армия (947 млн долл.) и корпус морской пехоты (36 млн долл.).

Не случайно выбросы военных США, как правило, упускаются из виду в исследованиях по изменению климата. Очень сложно получить последовательные данные от Пентагона и различных правительственных ведомств США. Более того, США настояли на исключении отчетности по военным выбросам в Киотском протоколе 1997 года. Эта лазейка была закрыта Парижским соглашением, но с выходом администрации Трампа из соглашения в 2020 году этот пробел вернется. Наше исследование основано на данных, полученных по нескольким запросам в соответствии с Законом о свободе информации в Агентство логистики обороны США — массивное бюрократическое ведомство, отвечающее за управление цепочками поставок для военных, включая закупку и распределение углеводородного топлива.

Политика американских военных в области климата остается противоречивой. Были попытки «озеленить» аспекты их деятельности за счет увеличения выработки электроэнергии из возобновляемых источников на базах, но они по-прежнему остаются крупнейшим в мире институциональным потребителем углеводородов. Они также зависят от существующих систем вооружения на углеводородах, таких как самолеты и военные корабли, на долгие годы вперед.

Изменение климата стало острой темой в предвыборной кампании на президентских выборах 2020 года в США. Чтобы любые климатические инициативы, такие как «Зеленый новый курс», были эффективными, углеродный след военных США должен быть учтен во внутренней политике и международных климатических договорах. Наше исследование показывает, что действия по борьбе с изменением климата требуют закрытия огромных частей военной машины. Значительное сокращение бюджета Пентагона и его способности вести войну приведет к резкому падению спроса со стороны крупнейшего в мире потребителя жидкого топлива.