Почему увеличение добычи сланцевого газа не снизит выбросы парниковых газов

Сланцевая революция, основанная на технологии гидроразрыва пласта (ГРП), привела к росту добычи природного газа в США примерно на треть с 2006 года. Многие политики и учёные ожидают, что увеличение добычи сланцевого газа не только снизит цены на газ, но и сократит выбросы парниковых газов, заместив уголь в электроэнергетике.

Международная команда исследователей из Grenoble Ecole de Management, Fraunhofer ISI и Enerdata изучила, снижает ли сланцевый газ затраты на достижение глобальных климатических целей, в частности ограничения роста средней глобальной температуры до 2°C выше доиндустриального уровня. Их анализ, проведённый с помощью глобальной техно-экономической модели POLES, показывает, что глобальная доступность сланцевого газа увеличивает выбросы и затраты на смягчение последствий изменения климата для большинства стран.

Исследование выявило три ключевых эффекта влияния сланцевого газа на выбросы:

• Эффект замещения ископаемого топлива: сланцевый газ заменяет уголь и нефть, что снижает выбросы.
• Эффект замещения низкоуглеродных технологий: сланцевый газ вытесняет возобновляемые источники энергии и атомную энергетику, что увеличивает выбросы.
• Эффект спроса: потребление энергии растёт в ответ на снижение цен, что также ведёт к росту выбросов.

Чистое влияние зависит от относительной величины этих трёх эффектов. Результаты моделирования показывают, что в долгосрочной перспективе (до 2050 года) глобальные выбросы парниковых газов увеличатся примерно на 0.8%, если сланцевый газ будет доступен повсеместно, по сравнению со сценарием, где его добывают только в США. При этом затраты на достижение цели в 2°C для большинства стран возрастут, хотя для Японии и Индии они снизятся.

«Эти результаты ставят под сомнение потенциал сланцевого газа как недорогого варианта для достижения амбициозных глобальных климатических целей», — заключают авторы. Полученные выводы являются консервативными, так как не учитывают утечки метана при добыче или дополнительные выбросы от транспортировки сжиженного природного газа, что могло бы усилить негативный эффект.