Бразильские шоссе двигают развитие Амазонии — и её уничтожение

Ключевые транспортные артерии Бразилии, BR-163 и BR-230 (Трансамазонское шоссе), играют центральную роль в освоении и одновременном уничтожении крупнейшего в мире тропического леса. Построенные военной диктатурой в начале 1970-х годов для заселения региона, эти дороги открыли путь для массовой вырубки лесов под сельское хозяйство и скотоводство. Сейчас правительство Болсонару планирует завершить асфальтирование BR-163 (1770 км) и участков BR-230 (более 4000 км), что, по мнению экспертов, ускорит деградацию Амазонии.

Исследования показывают, что открытие дороги в этом регионе приводит к обезлесению полосы шириной около 100 км по обе стороны от неё. Дороги также способствуют незаконной деятельности, такой как «дикая» добыча полезных ископаемых и захват земель. Вдоль трасс можно видеть обширные участки, где девственный лес сменили пастбища и соевые поля, а следы недавних пожаров, несмотря на запрет, всё ещё заметны.

Локальное население не ощущает равных выгод от развития. Рост трафика делает дороги опаснее, поднимает облака красной пыли, а расширение сельского хозяйства взвинчивает цены на землю и жильё. Как отмечает профессор Сандро Леан, экономическая модель, ориентированная на экспорт, в первую очередь выгодна крупным агробизнесу, ранчеро и торговым компаниям, а не местным жителям.