Исследователи предупреждают о климатических последствиях в случае асфальтирования бразильской трассы через Амазонию

Исследователи из Национального института исследований Амазонии опубликовали открытое письмо в журнале Science, предупреждая о негативных последствиях возобновления асфальтирования дороги BR-319 в Амазонии. Лукас Ферранте и Филип Мартин Фирнсайд указывают, что реализация этого проекта приведет к выбросам огромного количества углекислого газа (CO₂) в атмосферу, усугубив глобальное потепление.

Дорога BR-319 была построена армией в 1973 году и заброшена в 1988-м. Заасфальтирован лишь небольшой её участок; трасса соединяет уже обезлесенный район Порту-Велью с городом Манаус в глубине нетронутой части Амазонии. В июне 2023 года правительство Бразилии объявило о планах асфальтировать оставшуюся часть дороги. Учёные подчёркивают, что реализация проекта без оценки воздействия на окружающую среду станет ошибкой. По их оценкам, расширение дороги под асфальтирование приведет к вырубке около 138 000 акров леса (примерно 560 км²) и сопутствующему выбросу CO₂, что затруднит борьбу с глобальным потеплением.

Авторы письма отмечают, что строительство подобных дорог традиционно ведет к антропогенному освоению территорий: появляются второстепенные дороги, инфраструктура, растет население, что вызывает дальнейшую вырубку лесов. Они также опасаются, что этот проект создаст прецедент для других масштабных проектов в Амазонии, таких как строительство ГЭС или новых магистралей. Учёные заключают, что асфальтирование BR-319 станет сигналом международному сообществу о неготовности Бразилии выполнять свои климатические обязательства по защите тропических лесов.