Для борьбы с пластиковым загрязнением от рыболовных судов необходимо применять существующие международные законы

Несмотря на инициативу по разработке нового глобального договора по пластику, основная проблема загрязнения океана от судов — отсутствие должного соблюдения уже существующих международных законов. По оценкам, около половины пластика в океане поступает примерно с 4,5 миллионов рыболовных судов, а от одного только промыслового снаряжения ежегодно в воду попадает более 100 миллионов фунтов пластика.

Существующие правовые режимы, разработанные под эгидой Международной морской организации (IMO), достаточно строги. Лондонский режим запрещает умышленный сброс пластиковых отходов, включая сети и рыбопромысловые устройства (FADs), а Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL) регулирует как умышленные, так и случайные сбросы. Однако проблема заключается в слабом контроле и правоприменении, особенно в открытом море, где у государств флага часто нет стимула действовать.

Потерянные или брошенные орудия лова приводят к «фантомному промыслу», когда сети продолжают ловить рыбу десятилетиями. Пластик обнаруживается даже в Марианской впадине и на отдаленных островах. Региональные организации по управлению рыболовством также принимают меры, но они часто носят рекомендательный характер. Ученые и юристы подчеркивают, что для быстрого решения проблемы необходимо активнее использовать существующие правовые механизмы, включая проверки судов в портах и создание финансовых стимулов для сбора брошенных снастей.