От Нью-Йорка до Джакарты: земля во многих прибрежных городах опускается быстрее, чем поднимается уровень моря

Уровень моря уже создает угрозу для прибрежных городов из-за усиливающихся штормовых нагонов и даже затоплений в солнечные дни во время прилива. Эти проблемы будут усугубляться, поскольку глобальные прогнозы указывают на подъем среднего уровня моря как минимум на 30 см относительно показателей 2000 года к концу этого столетия. Однако многие города сталкиваются с дополнительным фактором, делающим их еще более уязвимыми к подъему воды: проседанием грунта (субсиденцией).

Ученые из Высшей школы океанографии Университета Род-Айленда в сотрудничестве с Геологической службой США (USGS) с помощью радиолокационных снимков со спутников измерили скорость проседания в 99 прибрежных городах по всему миру. Скорость сильно варьируется как внутри городов, так и между ними, но если текущие тенденции сохранятся, многие мегаполисы столкнутся с затоплением гораздо раньше, чем предсказывают модели, учитывающие только подъем уровня моря.

Наиболее быстрые темпы проседания наблюдаются в городах Южной, Юго-Восточной и Восточной Азии. Например, Индонезия переносит свою столицу из Джакарты в Нусантару, во многом именно из-за тревожных темпов опускания Джакарты, вызванного добычей грунтовых вод. Однако и другие регионы не защищены. Исследования показывают, что большая часть Нью-Йорка опускается со скоростью от 1 до 4 мм в год из-за сочетания гляциоизостатического поднятия и веса его более чем миллиона зданий. В городе, где к 2050 году прогнозируется подъем уровня моря на 20–76 см, субсиденция дополнительно увеличивает уязвимость к прибрежным штормам. В США большинство городов на атлантическом побережье также проседает из-за гляциоизостазии, а такие города Мексиканского залива, как Хьюстон и Новый Орлеан, сталкиваются с этой проблемой.

Правительства по всему миру сталкиваются с общей глобальной задачей смягчения последствий нарастающей угрозы затопления из-за проседания прибрежных территорий. Исследователи призывают градостроителей, руководителей служб чрезвычайных ситуаций и других лиц, принимающих решения, обязательно учитывать фактор субсиденции в сегодняшних планах по подготовке к будущим последствиям подъема уровня моря.