Прибрежные города Азии сталкиваются с проблемой подъема уровня моря

Будущее для некоторых крупнейших городов мира станет более "водным". Прогнозируемое повышение уровня моря в этом столетии означает для многих усиление наводнений, более мощные штормовые нагоны и непредсказуемую погоду. Способность прибрежных городов справиться с этим кардинально повлияет на качество жизни и их экономическое будущее. Многие из крупнейших находятся в Азии, двигая экономику, но при этом вмещая сотни миллионов бедняков в обширных трущобах.

Ученые в целом сходятся во мнении, что уровень моря в среднем поднимется на 1 метр в этом веке, хотя некоторые прогнозируют возможное увеличение в среднем до 6 метров. Скорость этих изменений будет частично зависеть от того, смогут ли переговорщики на климатических переговорах ООН в Париже заключить сильное соглашение по ограничению выбросов парниковых газов. Однако, поскольку определенный подъем уровня моря считается неизбежным из-за таяния ледников и теплового расширения океана, городам придется быстро адаптироваться, чтобы избежать потерь для инвесторов и катастроф для граждан. Неподготовленные рискуют быть отмечены как плохие места для инвестиций.

Азия особенно уязвима, так как многие её страны все еще борются с бедностью сотен миллионов людей, а города привлекают массы мигрантов. Ожидается, что в течение десятилетия в мире будет 37 мегаполисов с населением более 10 миллионов, и 21 из них будет в Азии. По данным исследования 2013 года в журнале Nature, глобальные потери от наводнений в прибрежных городах уже составляют около $6 млрд в год и могут вырасти до $52 млрд ежегодно к 2050 году.

Экономический вклад этих городов огромен. Одна лишь высокоуязвимая Дакка составляет более половины ВВП Бангладеш (150млрд).ЧастозатопляемаяМанила—дветретиэкономикиФилиппин, аВВПШанхая(594 млрд) или Гонконга ($416 млрд) больше экономик многих стран. Однако, как отмечает экоактивист Риши Аггарвал из Фонда исследований наблюдателей в Мумбаи, общество, кажется, не осознает рисков, продолжая строить жилье и инфраструктуру у побережья.

Если парижские переговоры не смогут увести мир с пути к повышению температуры на 4°C, подъем моря поглотит побережья, где сейчас живут 470–760 миллионов человек, согласно исследованию Climate Central. В Азии находятся семь из десяти мегаполисов с наибольшим числом людей под угрозой перемещения: Шанхай, Гонконг, Калькутта, Мумбаи, Дакка, Джакарта и Ханой.

Но у мрачных прогнозов есть и обратная сторона. Страны и компании, готовящиеся к изменению климата, могут получить значительные финансовые выгоды. Как отмечает Татьяна Гальего-Лизон из Азиатского банка развития, улучшения, такие как система канализации в Калькутте или дренаж в Ханое, повышают привлекательность городов для инвесторов. Шанхай, построивший более 520 км защитных дамб, уже демонстрирует высокие показатели способности к адаптации.