Исследование: От Нью-Йорка до Вашингтона и далее — города на восточном побережье США опускаются
Крупные города на атлантическом побережье США опускаются, в некоторых случаях со скоростью до 5 миллиметров в год. Это проседание на границе с океаном значительно опережает глобальное повышение уровня моря, подтверждает новое исследование Университета Виргинского технологического института и Геологической службы США (USGS).
Особенно сильно страдают такие густонаселенные центры, как Нью-Йорк и Лонг-Айленд, Балтимор, Вирджиния-Бич и Норфолк. В этих районах наблюдаются зоны быстрого «субсиденса», или проседания грунта, наряду с более медленно опускающимися или относительно стабильными участками. Это увеличивает риски для дорог, взлетно-посадочных полос, фундаментов зданий, железнодорожных путей и трубопроводов, согласно исследованию, опубликованному в журнале PNAS Nexus.
«Непрерывное неуправляемое проседание на восточном побережье США должно вызывать озабоченность, — сказал ведущий автор исследования Леонард Охенхен. — Особенно в районах с высокой плотностью населения и застройки и исторически сложившимся невниманием к обслуживанию инфраструктуры».
Ученые использовали огромный массив данных, измеренных спутниками с радаром, для создания цифровых карт рельефа, которые точно показывают, где проседание ландшафта создает риски для жизненно важной инфраструктуры. Они измерили миллионы случаев проседания земли за несколько лет и создали одни из первых в мире высокодетальных изображений этого процесса.
Новые карты показывают, что обширная территория восточного побережья опускается как минимум на 2 мм в год. При этом несколько районов вдоль среднеатлантического побережья общей площадью до 3700 км² опускаются более чем на 5 мм в год, что превышает текущую глобальную скорость повышения уровня моря в 4 мм в год.
«Мы измерили темпы проседания в 2 мм в год, которые затрагивают более 2 миллионов человек и 800 000 объектов недвижимости на восточном побережье, — сказал профессор Манучер Ширзаи. — Проседание земли — это не абстрактная угроза. Оно затрагивает всех нас».
Проблема усугубляется тем, что очаги проседания напрямую пересекаются с центрами населения и инфраструктуры. Например, значительные участки критической инфраструктуры в Нью-Йорке, включая аэропорты JFK и LaGuardia с их взлетно-посадочными полосами, а также железнодорожные системы, подвержены проседанию со скоростью более 2 мм в год. Последствиями являются потенциальные повреждения инфраструктуры и повышенный риск наводнений.
Субсиденс может подрывать фундаменты зданий, повреждать дороги, газо- и водопроводы, вызывать обрушения и усугублять прибрежные наводнения — особенно в сочетании с повышением уровня моря из-за изменения климата.