Она возглавляла группу ученых, консультирующих Нью-Йорк по вопросам изменения климата. Прислушался ли город?

Синтия Розенцвейг, старший научный сотрудник Колумбийской климатической школы и руководитель Группы по изучению климатических воздействий в Институте космических исследований имени Годдарда NASA, с 1990-х годов организует масштабные исследования влияния изменения климата и адаптации к нему. С 2008 по 2019 год она была сопредседателем Консультативной группы Нью-Йорка по изменению климата (NPCC), созданной мэром Майклом Блумбергом.

Первый крупный отчет группы в 2010 году успешно донес проблемы климата до городских властей, во многом благодаря поддержке мэра Блумберга. В отчете был предложен подход гибких путей адаптации, где стратегии развиваются в ответ на постоянную оценку рисков и экстремальные события. Ураган «Сэнди» в 2012 году стал переломным моментом, мотивировав город закладывать прогнозы повышения уровня моря в политику восстановления.

Еще до «Сэнди», в 2011 году, моделирование NPCC показало, что повышение уровня моря на 2 фута (около 60 см) резко увеличит риск затопления от столетнего шторма, особенно в Бруклине, Квинсе и районе залива Ямайка, а тоннели метро могут заполниться водой менее чем за час. Штормовой нагон «Сэнди» (около 14 футов) подтвердил эти прогнозы.

С тех пор Нью-Йорк добился прогресса, встроив климатические проекции в политику и проекты. Примеры включают инженерные решения (защитные ворота для метро, 10-мильный барьер «Большая U» на Манхэттене к 2026 году), природо-ориентированные подходы (проект «Живые волноломы» на Статен-Айленде) и нормативные требования, такие как предоставление контрольного списка устойчивого дизайна для строительства в зонах риска.

Однако остаются вызовы: необходимость учитывать социальное неравенство и вовлекать сообщества, растущие «фоновые» наводнения в солнечные дни из-за повышения уровня моря, а также каскадные риски (например, отключение электричества и загрязнение воды после ливней). Будущее города зависит от готовности реагировать на краткосрочные угрозы, адаптироваться в долгосрочной перспективе и вести серьезный разговор о стратегическом переносе инфраструктуры от береговой линии.