Дешевая нефть блокирует прогресс в борьбе с изменением климата

Низкие цены на нефть, принося краткосрочные выгоды потребителям, подрывают усилия по сокращению выбросов CO₂ от транспорта. Они делают экономичные и электромобили менее привлекательными для покупателей и снижают срочность перехода на чистую энергию в глазах политиков и автопромышленности.

Потребление нефти растет, особенно в Азии, благодаря экономическому буму. В США падение цен после 2014 года привело к рекордному потреблению бензина, росту продаж SUV и пикапов и увеличению транспортных выбросов на 10% к 2017 году. Это одна из причин, по которой выбросы CO₂ в развитых странах в 2018 году впервые за пять лет выросли (на 0.5%). Ни одна страна или альянс, включая ОПЕК+, не контролирует цены полностью, так как на них влияют множество факторов, включая экономику Китая и рост добычи в США.

Автор, энергетик и бывший нефтяной геолог, считает, что до доминирования электромобилей отучить мир от нефти будет крайне сложно. Правительствам и автопроизводителям необходимо совместно работать над долгосрочными стимулами для потребителей и отраслей, чтобы дешевая нефть не блокировала климатические действия. Иначе, законы спроса и предложения могут привести к катастрофическому глобальному потеплению.