Технология NASA-NOAA поможет в реагировании на морские разливы нефти

Ученые NASA (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США) и NOAA (Национальное управление океанических и атмосферных исследований США) совместно тестируют технологию дистанционного зондирования для применения при ликвидации разливов нефти. В рамках проекта MOST (Marine Oil Spill Thickness) они используют радар UAVSAR, установленный на самолете, чтобы не только обнаруживать нефтяные пятна, но и определять толщину нефтяной пленки — ключевой параметр для эффективного направления сил реагирования.

Это важно, потому что более густая нефть дольше сохраняется в окружающей среде и наносит больший ущерб морской экосистеме. Тестирование технологии проходит у побережья Санта-Барбары в Калифорнии, где находятся одни из крупнейших в мире естественных выходов нефти. В октябре 2021 года система неожиданно прошла проверку в реальных условиях при разливе нефти у Хантингтон-Бич, позволив NOAA оперативно составить карту загрязнения.

«Более густая нефть дольше сохраняется в окружающей среде и наносит больший ущерб морской жизни, — поясняет Кэтлин Джонс, соисследователь проекта MOST из Лаборатории реактивного движения NASA. — И если вы знаете, где она находится, вы можете направить спасателей в эти проблемные зоны». После валидации данных полевых кампаний на их основе будут обучены алгоритмы для автоматического расчета толщины нефти. Эти наработки планируется использовать с данными будущей спутниковой миссии NISAR (NASA-ISRO Synthetic Aperture Radar).