Исследователь предупреждает, что китайская программа — "самый рискованный экологический проект в истории"

Ведущий мировой эксперт по инфраструктуре заявляет, что китайский план по созданию масштабной сети транспортных и энергетических проектов, охватывающей половину Земли, является экологически самым рискованным предприятием из когда-либо предпринимавшихся. Профессор Уильям Лоуренс из Университета Джеймса Кука в Австралии и международная группа учёных призывают Китай к тщательному стратегическому планированию перед реализацией инициативы «Один пояс — один путь».

Инициатива, которая в конечном итоге охватит не менее 64 стран Азии, Африки, Европы и Тихоокеанского региона, к середине века может включать 7000 инфраструктурных проектов с общим объёмом инвестиций в 8 триллионов долларов США. По данным Всемирного фонда дикой природы (WWF), она может затронуть более 1700 ключевых районов биоразнообразия и сотни видов, находящихся под угрозой исчезновения.

«Китай утверждает, что его инициатива станет образцом ответственного развития, но для этого потребуется коренным образом изменить подход к ведению бизнеса на международной арене», — отмечает профессор Лоуренс. Он указывает, что многие китайские компании за рубежом слабо контролируются правительством, что часто приводит к агрессивной эксплуатации ресурсов, особенно в развивающихся странах. По его словам, у Китая есть уникальный шанс изменить модель развития и стать мировым лидером в области устойчивого развития, но если сохранится «обычная деловая практика», экологические издержки и экономические риски могут быть пугающими.