Китайские авиакомпании 'не будут платить сбор ЕС за выбросы углерода'

Китайские авиакомпании не будут платить сбор за выбросы углерода, введенный Европейским союзом с 1 января, заявила в четверг национальная отраслевая ассоциация. Схема торговли квотами на выбросы (ETS), которая вызвала недовольство правительств и авиакомпаний США, Китая и других стран, вступила в силу в воскресенье после того, как высший суд ЕС отклонил иск американских перевозчиков.

Китайская ассоциация воздушного транспорта (CATA), представляющая авиакомпании страны, выступает против одностороннего включения международных авиакомпаний в ETS. Правительство Китая рассматривает "ответные меры". Авиакомпании, отказывающиеся соблюдать правила, могут столкнуться с штрафами, а в крайних случаях — с запретом на посадку в странах ЕС.

ЕС запустил ETS в 2005 году для сокращения выбросов. Авиация, на которую приходится 3% глобальных выбросов, была включена в систему в отсутствие международного соглашения. По схеме ЕС авиакомпании должны будут оплачивать 15% выделенных им квот на выбросы в 2012 году, а с 2013 по 2020 год — 18%. По оценкам Китая, это может обойтись его авиасектору в дополнительные 800 миллионов юаней ($125 млн) ежегодно, а к 2020 году сумма может вырасти почти вчетверо.