Ни быстрого, ни легкого технологического решения проблемы изменения климата, утверждают исследователи

Некоторые предлагают обратить глобальное потепление вспять с помощью крупномасштабной «геоинженерной» фиксации, например, распыления сжиженного диоксида серы в стратосфере с помощью гигантского дирижабля или строительства десятков миллионов химических фильтрующих систем в атмосфере для улавливания CO₂. Однако Ричард Турко, профессор атмосферных и океанических наук Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA), не видит доказательств, что такие технологические изменения климатической системы будут столь же быстрыми или легкими, как утверждают их сторонники, и считает, что многие из них вообще не сработают.

Турко представит свое новое исследование по геоинженерии — проведенное совместно с коллегой Фанцюнь Ю из Университета штата Нью-Йорк в Олбани — на ежегодной встрече Американского геофизического союза (AGU) в Сан-Франциско. «Мы говорим о вмешательстве в климатическую систему, которая затрагивает каждого на Земле. Некоторые идеи экстремальны. Определенно были бы победители и проигравшие, но никто не узнал бы, кто есть кто, пока не стало бы слишком поздно», — отмечает Турко.

Если идеи геоинженерии будут реализовываться, необходимо осознавать, что это не будет быстрым, дешевым или легким процессом; такие предположения — полная бессмыслица и, возможно, безответственность. Многие из этих идей потребуют колоссальной инфраструктуры и человеческих ресурсов. Например, концепция доставки отражающих частиц в верхние слои атмосферы на самолетах потребовала бы многочисленных аэропортов, флотов самолетов и собственной сети прогноза погоды. Ее работа могла бы сравниться со всей мировой индустрией коммерческих авиаперевозок. И даже после этих огромных инвестиций климатический ответ оставался бы крайне неопределенным.

Турко и Ю изучали конкретный геоинженерный подход, предполагающий инжекцию наночастиц или их прекурсоров — таких как диоксид серы (SO₂) или сероводород (H₂S) — в стратосферу с самолетов или больших аэростатов. Чтобы создать желаемый климатический эффект, потребовалось бы ввести примерно 10 миллионов тонн частиц оптимального размера в стратосферу. Частицы нужно было бы рассеивать очень быстро по всей стратосфере, иначе они бы коагулировали в гораздо более крупные агломераты, которые гораздо менее эффективны для компенсации изменения климата. В итоге для достижения цели потребовались бы тысячи полетов высотных самолетов ежедневно, и эту деятельность пришлось бы поддерживать сотни лет.

«Распределение частиц по размерам критически важно. Если частицы слишком велики, это фактически создаст эффект потепления, парниковый эффект. Маленькие частицы бесполезны, так как плохо отражают излучение; нужно что-то среднее, и мы показали, что этого трудно надежно достичь», — пояснил Турко. Моделирование фактических процессов инжекции показало, что схемы выброса прекурсоров в больших количествах было бы чрезвычайно сложно разработать и реализовать в рамках узких допусков, а результаты были бы очень чувствительны к переменным, которые мало контролируются.

«Сторонники геоинженерии пытались представить климатическую инженерию очень простой. Это совсем не просто. Мы теперь знаем, что свойства и эффекты геоинженерного слоя частиц в стратосфере были бы гораздо более непредсказуемы, чем физика глобального потепления, связанного с выбросами CO₂. Начинать такой проект может быть безрассудно», — заключил Турко. По его мнению, для борьбы с глобальным потеплением необходимо сокращать выбросы углерода и масштабно инвестировать в альтернативные источники энергии с минимальным углеродным следом.