Компьютерное моделирование показывает, как конфигурация городской застройки влияет на качество воздуха для пешеходов

Исследование под руководством эксперта по качеству воздуха из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) Сюзанны Полсон показало, что расположение зданий напрямую влияет на концентрацию вредных для здоровья ультрадисперсных частиц от транспорта на уровне пешеходов. Наибольшее загрязнение наблюдается при сплошной рядовой застройке без разрывов между зданиями.

Ключевым фактором, определяющим уровень загрязнения на улице, является наличие пространства между зданиями, которое позволяет воздуху циркулировать и рассеивать загрязнение. Это важное открытие для градостроителей, особенно в быстро развивающихся городах, таких как Пекин или Дакка. Даже при переходе на электромобили проблема сохранится из-за частиц от износа шин, тормозов и других источников.

Учёные использовали компьютерную модель, изначально созданную для прогнозирования распространения биологического оружия, чтобы смоделировать три виртуальных типа застройки: ряды, кластеры и шахматный порядок. Загрязнение при рядовой застройке оказалось примерно на 50% выше, чем при шахматной, которая показала наилучший результат. Также выяснилось, что концентрация частиц значительно снижается уже на высоте около 10 метров (4–5 этаж), что актуально для жителей высотных домов.