Электрификация транспорта в Чикаго спасет жизни и сократит неравенство в загрязнении воздуха: исследование

Замена 30% всех дорожных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания в районе Чикаго на электрические версии позволит ежегодно спасать более 1000 жизней и экономить свыше 10 миллиардов долларов. К такому выводу пришло новое исследование Северо-Западного университета. Моделирование также показало, что наибольшую пользу от улучшения качества воздуха получат районы с преимущественно чернокожим, латиноамериканским и латиноамериканским населением.

Исследование подчеркивает потенциал электромобилей (EV) для улучшения качества воздуха и смягчения антропогенного изменения климата, одновременно снижая несправедливое воздействие загрязнения и связанное с ним бремя для здоровья. Это происходит, несмотря на то, что EV получают электроэнергию от сети, которая по-прежнему включает электростанции, работающие на ископаемом топливе.

«Распространенное заблуждение относительно EV заключается в том, что районы вблизи электростанций — которые часто являются сообществами меньшинств — непропорционально сильно страдают от плохого качества воздуха из-за повышенного спроса на электроэнергию и выбросов электростанций», — сказал ведущий автор исследования Максим Виса. — «Наше исследование показало, что сокращение выбросов от транспорта более чем компенсирует увеличение выбросов электростанций. Наибольшая польза для качества воздуха от массового внедрения EV совпадает с неблагополучными сообществами, которые исторически были подвержены плохому качеству воздуха».

Исследователи использовали модель высокого разрешения, которая симулирует уровни загрязнения в масштабе района. Они обнаружили, что электрификация 30% автопарка резко сократит выбросы CO₂, оксидов азота (NO_x), взвешенных частиц (PM), оксида углерода и летучих органических соединений, за исключением приземного озона. В смоделированном сценарии выбросы CO₂ уменьшились бы примерно на 15,1 миллиона тонн в год. Сокращение диоксида азота и взвешенных частиц позволило бы избежать 1120 и 170 преждевременных смертей в год соответственно, хотя преждевременная смертность от озона увеличилась бы примерно на 80 случаев в год.

По оценкам ученых, регион Большого Чикаго мог бы сэкономить 10,7 млрд и 1,63 млрд долларов на ежегодных расходах на здравоохранение, связанных со снижением уровня диоксида азота и взвешенных частиц соответственно. Однако небольшое увеличение концентрации озона обернулось бы дополнительными затратами в 768 миллионов долларов в год. Количество спасенных жизней и средств значительно увеличилось бы, если бы энергосистема перешла на более экологически чистые источники электроэнергии, такие как ветер и солнце.