Модная индустрия получает новые инструменты для снижения экологической нагрузки

Воздействие производства одежды на окружающую среду было картировано в рамках самого полного на сегодняшний день анализа жизненного цикла. Впервые это позволяет сравнивать экологические эффекты совершенно разных типов текстиля. Результаты будут использованы для создания практического инструмента для производителей одежды, стремящихся снизить свою экологическую нагрузку.

Исследователь Сандра Роос в своей докторской диссертации в Технологическом университете Чалмерса и исследовательском институте Swerea (в рамках исследовательской программы Mistra Future Fashion) применила комплексный подход к жизненному циклу одежды. В ходе пятилетнего проекта она изучила 30 различных субпроцессов текстильного производства, включая оценку токсичности используемых химикатов. Её анализ охватывает всё — от производства полностью синтетических волокон до выращивания хлопка — и позволяет сравнивать крайне разные текстильные продукты, что ранее было невозможно.

Следующим шагом в рамках коллаборации Mistra Future Fashion между модной индустрией и учёными Швеции станет преобразование результатов диссертации в практический инструмент для производителей. Этот шаг важен, поскольку большая часть экологической нагрузки в жизненном цикле одежды создаётся именно на фазе производства. Исследование показывает, что наибольшее воздействие оказывают не тип волокна, а последующие этапы обработки: прядение, ткачество, вязание и, особенно, окрашивание (мокрая обработка).

Поездки за покупками — один из главных факторов воздействия одежды на климат

Исследование Сандры Роос также дало выводы о наиболее эффективных действиях потребителей для снижения экологической нагрузки. Самый важный аспект — использовать одежду до полного износа. Однако в промышленно развитых странах лишь малый процент вещей используется 100–200 раз (их потенциальный срок службы). При высоком потреблении (в Швеции — 50 новых предметов одежды на человека в год) способ производства становится важнее.

«Подумайте о том, как вы добираетесь до магазина одежды. С точки зрения воздействия на климат, это фактор, на который легче всего повлиять (помимо покупки меньшего количества вещей), и он имеет существенный эффект», — отмечает Сандра Роос. Поскольку многие поездки за покупками совершаются на автомобиле, на долю потребительских путешествий приходится значительная доля климатической нагрузки в течение жизненного цикла одежды.

Другие выводы исследования

• Длительность использования — ключевой фактор. Чтобы компенсировать экологическую нагрузку от производства чёрной хлопковой рубашки (токсины при выращивании хлопка и окрашивании в тёмный цвет), её нужно носить примерно в три раза дольше, чем полиэстеровую.
• Передача вещей другим для дальнейшего использования полезна, но сдача одежды в благотворительные контейнеры — неочевидное решение из-за огромного профицита. Покупка бывшей в употреблении одежды вместо новой даёт существенную экологическую выгоду.
• Текстиль из целлюлозы деревьев и растений (вискоза, модал, лиоцелл/Tencel) — важное направление для создания устойчивой текстильной индустрии.
• Стирка при низких температурах не так важна с экологической точки зрения, так как нагрев воды даёт малую долю энергопотребления за весь жизненный цикл. Каждая стирка вызывает износ, сокращая срок службы вещи. Сушка в барабане изнашивает вещь ещё сильнее и потребляет в пять раз больше энергии, чем стирка. Однако общее влияние стирки и сушки на климат в Швеции, Европе и США значительно меньше, чем влияние поездок за покупками.
• Выбор одежды с экологической маркировкой (например, BCI, GOTS) имеет значение, но такие маркировки обычно касаются только органического выращивания хлопка, а не последующих процессов окрашивания и обработки.
• Онлайн-шоппинг — хорошая альтернатива с экологической точки зрения, но только если не приводит к покупке менее любимых вещей (которые носят реже) или массовым возвратам, так как не все интернет-магазины снова выставляют возвращённые вещи на продажу.