Финляндии следует увеличить использование биотоплива, согласно исследованию

Исследовательский центр VTT и Институт экономических исследований правительства (VATT) завершили исследование, заказанное Министерством труда и экономики и Министерством окружающей среды, оценивающее влияние климатической и энергетической политики ЕС до 2030 года на энергосистему и национальную экономику Финляндии. Увеличение использования биотоплива второго поколения в автомобильном транспорте стало бы для Финляндии наиболее экономически эффективным способом достижения целей по сокращению выбросов парниковых газов в секторах, не входящих в систему торговли квотами на выбросы (EU ETS). Влияние политики на национальную экономику оценивается как умеренное, хотя оценки всё ещё содержат неопределённости.

В рамках проекта оценивалось влияние целей по выбросам на энергосистему и экономику страны. Расчёты проводились для трёх сценариев, в которых цель по сокращению выбросов для Финляндии в секторах вне EU ETS (транспорт, отопление зданий, обращение с отходами, сельское хозяйство, часть промышленности) составляла 32%, 36% или 40%. В моделировании использовалась энергетическая модель TIMES-VTT.

Крупнейшие сокращения выбросов в секторах вне EU ETS могут быть достигнуты на транспорте за счёт использования биотоплива второго поколения, совместимого с существующим автопарком. Доля биотоплива в дорожном транспорте к 2030 году могла бы вырасти до 40%. Затраты резко возрастают, если цель по сокращению выбросов превышает 36%, что потребует дорогостоящих инвестиций. В расчётах предполагалось, что биотопливо производится из отечественного древесного сырья, что открывает возможности для роста экспорта нефтепродуктов.

В целом влияние пакета мер на экономику представляется умеренным, если цели могут быть достигнуты в основном за счёт роста использования биотоплива. Согласно сценариям, покупательная способность домохозяйств в Финляндии может снизиться примерно на 0,3–1%, торговый баланс сократится на несколько сотен миллионов евро, а занятость — на 0,1–0,4%. Снижение ВВП составит не более 0,7%.

«У Финляндии достаточно древесного сырья и передовых знаний в области технологий производства биотоплива второго поколения», — отмечает руководитель исследовательской группы VTT Тиина Кольйонен. По предварительным оценкам, инвестиции в нефтеперерабатывающие заводы могут потребовать субсидий в размере около 500 млн евро, а с учётом возможных субсидий на производство биотоплива второго поколения общий объём поддержки в 2020–2030 годах может достичь 1,5 млрд евро.