Количественная оценка уровня загрязнения в маринах

Междисциплинарная группа испанских ученых, объединившая биологов и химиков из Университетов Севильи, Уэльвы, Автономного университета Мадрида и Института морских наук Андалусии CSIC в Кадисе, опубликовала результаты своего новаторского исследования по управлению маринами. Ученые под руководством профессора Хосе Мануэля Герра Гарсии детально изучили донные отложения в маринах Андалусии и предложили новый индекс MEPI (Marinas Environmental Pollution Index) для количественной оценки уровня загрязнения в этих портах.

В последние годы наблюдается рост числа марин в Испании, других средиземноморских странах и по всему миру. Марины представляют собой сильно измененные экосистемы, оказывающие значительное воздействие на морскую биоту. Они изменяют гидродинамику района, способствуя аккумуляции загрязнителей (тяжелые металлы, углеводороды и др.). Кроме того, прогулочные суда могут быть ответственны за перенос инвазивных видов из одного района в другой на своих корпусах.

Индекс MEPI основан на таких параметрах, как углеводороды, тяжелые металлы, фекальные колиформы, азот, фосфор, сера и биоциды вроде иргарола, используемые в составе противообрастающих красок для лодок. Индекс был разработан с учетом национальных и международных рекомендаций по качеству донных отложений. Вместе с новым индексом авторы применили комплексный метод экологического анализа, учитывающий как химические, так и биологические параметры, включая изучение макрофауны и мейофауны.

Инновационный подход исследования позволил интегрировать экологические и биологические параметры в целостную модель. На основе всех использованных индикаторов исследователи предложили общую систему балльной оценки, которая позволяет установить экологический статус порта по шкале от красного (очень плохое качество) до синего (отличное качество), понятной для органов управления.

Благодаря этой работе, основанной на изучении марин андалусского побережья, теперь доступны простые и комплексные инструменты оценки экологического качества, применимые к любой марине в мире. Эта информация может быть ключевой, например, для присуждения отличий, таких как "Голубой флаг". Исследования также показывают, что проекты, улучшающие водообмен в портах (туннели, гидродинамические каналы, двойные входы), повышают уровень кислорода и биологическое разнообразие.