Древние мореплаватели Юго-Восточной Азии могли строить продвинутые лодки 40 000 лет назад

Исследователи из Университета Атенео-де-Манила Рицар Фуэнтес и Альфред Павлик представили доказательства, что древние народы Филиппин и островной части Юго-Восточной Азии (ISEA) могли обладать сложными технологиями судостроения и мастерством мореплавания десятки тысяч лет назад. Их работа опубликована в Journal of Archaeological Science.

Это открытие бросает вызов устоявшемуся мнению, что технологический прогресс в палеолите происходил только в Европе и Африке. Большая часть ISEA никогда не была связана с материковой Азией сухопутными мостами, однако там найдены следы раннего заселения людьми. Микроскопический анализ каменных орудий возрастом около 40 000 лет с археологических памятников на Филиппинах, в Индонезии и Восточном Тиморе выявил следы обработки растений, особенно для получения волокон, необходимых для изготовления верёвок, сетей и креплений, критически важных для строительства лодок и рыболовства в открытом море.

Находки останков глубоководных рыб, таких как тунец и акулы, а также рыболовных крючков, удил и грузил для сетей на Миндоро и в Восточном Тиморе указывают на развитые морские навыки. «Останки крупных пелагических хищных рыб на этих стоянках свидетельствуют о способности к продвинутому мореплаванию и знании сезонности и миграционных путей этих видов», — отмечают авторы. Всё это говорит о том, что древние мореплаватели, вероятно, строили сложные лодки из органических композитных материалов, скреплённых растительными верёвками.

Для проверки этой гипотезы исследователи совместно с корабельными архитекторами из Университета Себу запустили проект FLOW. Его цель — испытать сырьё, вероятно использовавшееся в прошлом, и протестировать масштабные модели судов. Это открытие подчёркивает изобретательность ранних народов региона, чьи знания, возможно, сделали его центром технологических инноваций десятки тысяч лет назад и заложили основы морских традиций, сохраняющихся по сей день.