Венеция призывает европейские портовые города объединиться в борьбе с круизными лайнерами
Венеция обратилась к ведущим европейским направлениям для круизных судов, от Амстердама до Барселоны, Дубровника и Марселя, с призывом объединиться для решения проблем опасности и воздействия на окружающую среду массивных лайнеров. Об этом заявили представители портовых властей в четверг.
Этот призыв к разработке новых правил, обязывающих компании адаптировать свои суда к историческим портовым городам, последовал за столкновением круизного лайнера с туристическим катером в Венеции, из-за которого туристам пришлось спасаться бегством. Этот объект всемирного наследия ЮНЕСКО также медленно погружается, и в этом обвиняют круизные суда, размывающие фундамент плавучего города.
«Растущие размеры судов, их воздействие на окружающую среду в районах, прилегающих к портам, и "бремя", создаваемое увеличивающимся числом туристов... формируют конфликтную ситуацию», — заявил председатель портовой власти северной Адриатики Пино Мусолино в письме к восьми коллегам. Он призвал их «объединить усилия», чтобы обязать компании «спускать на воду суда, совместимые с нашими структурами и окружающей средой».
Массивные лайнеры
Инцидент и опасное сближение вновь разожгли давние споры об ущербе, наносимом городу и его хрупкой экосистеме круизными судами, которые проходят исключительно близко к берегу. Критики утверждают, что волны, создаваемые этими кораблями, размывают фундаменты города-лагуны, который регулярно затапливается.
Венеция не одинока в проблемах, связанных с массовым круизным туризмом. В 2017 году невероятно популярный Дубровник (еще один объект ЮНЕСКО) стал символом бича «чрезмерного туризма» от круизов. Марсель столкнулся с усилением смога, а Брюгге планирует ограничить число круизных судов в соседнем порту Зебрюгге.
Портовая власть Венеции сообщила, что уже получила положительный ответ на свой призыв от Барселоны, Пальмы и Марселя. По данным Cruise Lines International Association, в этом году около 30 миллионов человек по всему миру отправятся в круиз, что на 70% больше, чем десять лет назад. Рост числа массивных лайнеров усиливает опасения по поводу экологического ущерба и рисков для здоровья.
