Более точные прогнозы ураганов с помощью спутникового сенсора NASA-NOAA Suomi NPP VIIRS

Прогнозирование местоположения штормов, способных перерасти в ураганы, станет точнее в текущем сезоне, который начинается 1 июня. Специалисты Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) смогут усовершенствовать использование данных с датчиков на спутнике Suomi National Polar-orbiting Partnership (Suomi NPP) — совместном проекте NASA и NOAA.

Для повышения точности обнаружения и отслеживания ураганов ученые NOAA находят способы интеграции данных с прибора Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS) на борту Suomi NPP. Этот сенсор позволяет наблюдать атмосферу и поверхность Земли в ночное время и обладает улучшенной способностью «видеть» сквозь облака. Дневно-ночной канал (Day-Night Band) VIIRS достаточно чувствителен, чтобы предоставлять информацию о шторме даже в условиях ограниченного лунного света, что является значительным шагом вперед в анализе.

Кроме того, датчик Advanced Technology Microwave Sounder (ATMS) на Suomi NPP обеспечивает более точные, чем у предыдущих спутников, измерения температуры и водяного пара. В относительно чистых от облаков областях и в глазу интенсивных штормов эти данные дополняются высокодетальными измерениями прибора Cross-track Infrared Sounder (CrIS), также находящегося на спутнике. «Это новый источник данных о температурной и влажностной структуре внутри и вокруг шторма, показывающий нам, что управляет его движением и влияет на изменения интенсивности», — пояснил Марк ДеМариа, руководитель технологического и научного отдела Национального центра по ураганам NOAA в Майами.

Исследования, включая анализ урагана «Сэнди» (2012), опубликованные в Journal of Geophysical Research-Atmospheres, показали, что использование данных Suomi NPP улучшило бы прогнозы, в основном за счет более точного предсказания траектории шторма. Например, дневно-ночной канал VIIRS позволил точнее определить центр тропического шторма «Флосси» в районе Гавайев в июле 2013 года, что привело к более точному прогнозу его пути.