Обзор: Угольный терминал увеличит выбросы парниковых газов
Предлагаемый к строительству в штате Вашингтон угольный экспортный терминал повысит риск онкологических заболеваний для некоторых жителей, увеличит вероятность железнодорожных аварий и добавит миллионы метрических тонн парниковых газов в глобальную атмосферу ежегодно. Таковы выводы экологического исследования, опубликованного в пятницу.
Компания Millennium Bulk Terminals-Longview планирует построить объект на реке Колумбия рядом с городом Лонгвью для перевалки до 44 миллионов тонн угля в год. Уголь будет доставляться поездами из Монтаны, Вайоминга и других штатов для хранения и погрузки на суда, направляющиеся на энергоемкие рынки Азии.
Многолетняя борьба вокруг этого глубоководного порта разворачивается на фоне обещаний президента Дональда Трампа возродить испытывающую трудности угольную промышленность и отмены ограничений на добычу угля, нефти и природного газа.
Экологи, представители племен и другие группы яростно выступают против проекта, который может увеличить экспорт угля из США на 40%, из-за опасений по поводу глобального потепления, загрязнения угольной пылью и потенциального ущерба рыболовству в реке.
Бизнес, некоторые профсоюзы и другие сторонники утверждают, что проект создаст рабочие места, пополнит налоговые поступления и даст импульс местной экономике. Губернатор Вайоминга, ведущего угледобывающего штата страны, ранее посещал Тихоокеанский Северо-Запад, чтобы донести важность угольного экспорта до губернаторов Вашингтона и Орегона.
Экологический обзор, проведенный Департаментом экологии штата и округом Каулиц, проанализировал потенциальный вред для среды обитания рыб, водно-болотных угодий, качества воды, местных сообществ и других аспектов. Из 23 экологических проблем 19 столкнутся с вредными последствиями, и некоторые из них невозможно компенсировать или уменьшить.
«Все эти проблемы вызывают беспокойство, но особенно проблематично воздействие на здоровье людей», — заявила директор департамента экологии Майя Беллон.
Проект на полную мощность добавит в регион еще 16 поездов и увеличит количество судов на 1680 в год. Это «увеличит вероятность железнодорожных аварий». Кроме того, при сжигании экспортируемого угля в Азии будет происходить чистое ежегодное увеличение выбросов парниковых газов почти на 2 миллиона метрических тонн. Регуляторы потребовали от разработчиков компенсировать это загрязнение, покупая углеродные кредиты или инвестируя в проекты возобновляемой энергетики.
Критики заявили, что это требование выходит за рамки законодательства штата и создаст плохой прецедент. Департамент экологии защитил анализ, заявив, что закон Вашингтона обязывает рассматривать глобальные последствия.
