Незаконные свалки при строительстве дорог в Эфиопии влияют на детскую смертность

Проживание вблизи вновь построенных дорог в Эфиопии связано с более высокими показателями младенческой смертности. Негативное влияние на здоровье связано с токсичными отходами, незаконно сбрасываемыми во время строительства, как показывают предварительные исследования экономистов из Лондонского университета королевы Марии и Тринити-колледжа в Дублине.

Исследование демонстрирует, что появление дополнительной дороги в радиусе пяти километров увеличивает вероятность смерти младенца у матери на три процентных пункта — с 8,5% до 11,5%. Также было установлено, что у детей в возрасте до пяти лет, живущих рядом с недавно построенной дорогой, уровень гемоглобина в крови ниже и выше вероятность страдать от тяжелой анемии.

Работа опирается на существующие данные, связывающие токсичное загрязнение со смертностью и заболеваемостью в менее развитых странах. Среди беднейших стран оно становится причиной более чем в три раза большего числа смертей и болезней, чем малярия, ВИЧ и туберкулез вместе взятые. Незаконный оборот токсичных отходов признан одной из наиболее значимых форм транснациональной преступности с потенциально разрушительными последствиями для здоровья местного населения.

Исследователи исходили из предпосылки, что строительные площадки дорог предоставляют идеальную возможность для незаконного захоронения токсичных отходов. Они выбрали для анализа Эфиопию из-за масштабной программы дорожного строительства в стране с 1997 по 2010 год. Кроме того, Восточная Африка признана Управлением ООН по наркотикам и преступности регионом, находящимся под серьезной угрозой трафика и захоронения токсичных отходов.

Для анализа использовались данные двух раундов Demographic and Health Survey (2005 и 2011 гг.) с показателями здоровья, а также геоданные о дорожной сети Эфиопии за 2000, 2005 и 2010 годы. Исследование сфокусировалось на дорогах, построенных вдоль коридоров, соединяющих столицу Аддис-Абебу с соседними странами. Результаты показали негативный эффект для здоровья только вдоль двух основных маршрутов, соединяющих Эфиопию с Сомали и Джибути, что согласуется с имеющимися данными о вероятных путях перемещения токсичных отходов.

«Инфраструктурные проекты в Африке масштабируются и привлекают значительные инвестиции иностранных инвесторов. Будут ли эти проекты способствовать незаконной деятельности, такой как сброс токсичных отходов, вероятно, зависит от различных институциональных механизмов и качества институтов по всему континенту», — отмечает доктор Катерина Геннайоли.