Новый спутниковый фильм показывает резкое похолодание на востоке США
Три дня спутниковых снимков с аппарата GOES-East Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) были объединены в анимацию, демонстрирующую развитие штормовой системы, которая радикально изменила температуры в среднеатлантических и северо-восточных штатах США — от весеннего тепла до зимней стужи.
Мощная погодная система перемещалась с центральной части США к восточному побережью с 11 по 13 марта, вызвав резкий перепад температур. За три дня дневные температуры в Вашингтоне упали более чем на 40 градусов по Фаренгейту, а 13 марта ветер создавал ощущение температуры в районе 10–20 градусов.
По данным Национальной метеорологической службы, 11 марта максимальная температура в аэропорту им. Рейгана в Вашингтоне достигла 72°F. 12 марта максимум составил 69°F, после чего пришел мощный холодный фронт. 13 марта в полдень по восточному времени в аэропорту было 28°F при порывах северо-западного ветра до 37 миль в час. Ощущаемая температура в обеденное время составляла 13°F. Это разница в 59 градусов по ощущениям по сравнению с двумя днями ранее.
Далее на севере шторм принес снег с сильными ветрами, и 12 марта для Буффало (штат Нью-Йорк) было объявлено предупреждение о метели, где выпало 13,8 дюймов снега. По данным метеослужбы, максимальная скорость устойчивого ветра составила 36 миль в час, а порывы достигали 47 миль в час. Снежная зима в Буффало принесла уже 120,6 дюймов (10 футов 6 дюймов) снега за сезон.
Видимые и инфракрасные снимки с 11 марта (15:45 UTC) по 13 марта (16:01 UTC), полученные спутником NOAA GOES-East, были объединены в 21-секундное видео командой проекта GOES NASA/NOAA в Центре космических полетов имени Годдарда. Для создания видео данные об облаках накладываются на изображение земной поверхности и океана в естественных цветах, созданное по данным инструмента MODIS на спутниках NASA Aqua и Terra.
Спутники GOES находятся на геостационарной орбите, что позволяет им непрерывно наблюдать за одной и той же областью, обеспечивая постоянный мониторинг «спусковых механизмов» для экстремальных погодных явлений.
