Груз кораблекрушения Скафтё рассказывает о торговых путях XV века

Исследование Гётеборгского университета показало, что судно, затонувшее около 1440 года в архипелаге Люсечиль, вероятно, приняло груз в Гданьске (Польша) и направлялось в Бельгию. Современные методы анализа груза предоставляют новые данные о торговых практиках Средневековья.

Анализ позволил установить географическое происхождение груза и реконструировать последний маршрут судна. В грузе были медь, дубовая древесина, негашёная известь (CaO), дёготь, кирпичи и черепица. Исследования показали, что медь добыта в двух районах современной Словакии, а кирпичи, древесина и, вероятно, дёготь происходят из Польши. Негашёная известь, что ранее не было известно, экспортировалась с острова Готланд. Исторические источники указывают, что медь и польский дуб обычно доставлялись в порт Гданьска, где судно, вероятно, и загрузилось.

Состав груза и исторические данные позволяют предположить, что конечным пунктом назначения судна был Брюгге в Бельгии — крупный торговый узел XV века, откуда центральноевропейская медь переправлялась далее в порты Средиземноморья. Исследование, опубликованное в статье «Tracing Trade Routes: Examining the Cargo of the 15th-Century Skaftö Wreck» в International Journal of Nautical Archaeology, основано на анализе образцов, поднятых в ходе подводных раскопок музея Бохуслена в 2005–2009 годах, и их сравнении с археологическими и историческими источниками того периода.