Рейсы над Тихим океаном создают наибольшее количество озона

Исследование показало, что количество озона, образующегося из-за загрязнения от авиации, максимально от рейсов, вылетающих из Австралии и Новой Зеландии и прибывающих в них. Результаты работы, опубликованные 5 сентября в журнале Environmental Research Letters (IOP Publishing), могут иметь далеко идущие последствия для авиационной политики, поскольку озон является мощным парниковым газом с краткосрочным эффектом, сравнимым с углекислым газом (CO₂).

Учёные из Массачусетского технологического института с помощью глобальной химико-транспортной модели определили, какие регионы мира наиболее чувствительны к образованию озона и, соответственно, какие отдельные рейсы генерируют его больше всего. Наиболее чувствительной к выбросам авиации оказалась область над Тихим океаном, примерно в 1000 км к востоку от Соломоновых островов. Здесь, по оценкам исследователей, 1 кг авиационных выбросов оксидов азота (NOx) приводит к образованию дополнительных 15 кг озона за год. Чувствительность в этом районе была примерно в пять раз выше, чем в Европе, и в 3,7 раза выше, чем в Северной Америке.

Анализ около 83 000 отдельных рейсов показал, что десять рейсов, производящих наибольшее количество озона, либо вылетали, либо прибывали в Новую Зеландию или Австралию. Рейс из Сиднея в Бомбей произвёл максимальное количество озона — 25 300 кг, поскольку большая часть его маршрута проходила через наиболее чувствительную область Тихого океана. Как отметил ведущий автор Стивен Барретт, новые выбросы в самой чистой части атмосферы вызывают наиболее драматичный отклик. Поскольку озон — относительно недолговечный парниковый газ, его эффекты ощущаются в конкретных регионах, а не в глобальном масштабе.