Наводнения, случающиеся раз в жизни, к концу века станут регулярными
Сверхшторм Сэнди вызвал в районе Нью-Йорка наводнения, которых не видели поколениями. Согласно данным Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), он нанес ущерб примерно в 74,1 млрд долларов, став четвертым по стоимости штормом в США после урагана Катрина в 2005 году и ураганов Харви и Мария в 2017 году. Теперь, из-за воздействия изменения климата, исследователи из Технологического института Стивенса обнаружили, что уровни наводнений, случающихся раз в 100 и 500 лет, к концу века могут стать регулярными для тысяч домов вокруг залива Ямайка в Нью-Йорке.
Исследование, проведенное под руководством Резы Марсули, доцента гражданского, экологического и океанического строительства в Стивенсе, может помочь политикам и прибрежным муниципалитетам залива Ямайка принимать решения о применении средств защиты от прибрежных наводнений или других стратегий планирования и политик для снижения будущих рисков. Оно также демонстрирует масштабы будущего увеличения прибрежных наводнений в районе Нью-Йорка и других областях из-за последствий изменения климата.
Основываясь на прогнозируемой концентрации парниковых газов к концу XXI века, Марсули и его соавтор Нин Линь из Принстонского университета провели высокодетальные симуляции для различных сценариев, чтобы определить вероятность достижения разных уровней наводнения, предполагая, что выбросы останутся на высоком уровне. Они изучили, как повышение уровня моря и изменение климатологии ураганов повлияют на регион в будущем из-за штормовых нагонов и волновой опасности.
Марсули и Линь обнаружили, что исторический уровень 100-летнего наводнения к середине века (2030-2050) станет уровнем 9-летнего наводнения, а к концу XXI века (2080-2100) — уровнем 1-летнего наводнения. Уровень 500-летнего наводнения, последний раз достигнутый сверхштормом Сэнди, станет уровнем 143-летнего наводнения, а затем — 4-летнего наводнения к концу века. Кроме того, повышение уровня моря приведет к увеличению высоты волн, что может вызвать больше опасностей, связанных с наводнениями, таких как эрозия и повреждение прибрежной инфраструктуры.
