Удвоение топливной эффективности автомобилей может сократить выбросы углекислого газа на 10%
Удвоение топливной эффективности автомобилей и лёгких грузовиков может привести к сокращению чистых выбросов углекислого газа (CO₂) в США на 10%. К такому выводу пришли учёные Роберт Джексон и Уильям Шлезингер из Университета Дьюка в 2004 году. Их анализ показал, что на этот класс транспорта приходится примерно 20% выбросов CO₂, который считается парниковым газом, способствующим глобальному потеплению.
Это исследование приобрело особую актуальность на фоне заявления президента США Джорджа Буша о необходимости сократить потребление бензина на 20% к 2017 году. Учёные подчеркивают, что такой шаг логичен для энергетической безопасности и экологического здоровья страны. Повышение эффективности, например, за счёт гибридных технологий, может стать первым практическим шагом на пути к балансировке углеродного бюджета.
В своей работе, опубликованной в Proceedings of the National Academy of Sciences, исследователи сравнили этот подход с другими методами, такими как улавливание и хранение углерода (carbon sequestration). Расчёты показали, что даже полный переход всего сельского хозяйства США на беспахотные технологии или полный вывод земель из оборота даст сокращение выбросов менее чем на 4%. «Сокращение выбросов — это самый простой и наиболее контролируемый нами шаг. Но нам необходимо изучить все технологии улавливания углерода», — отметил профессор Джексон.
