Переработка этанола может выбрасывать больше некоторых загрязнителей, чем считалось ранее

Новое исследование, принятое к публикации в Journal of Geophysical Research: Atmospheres, показало, что заводы по производству этанолового топлива могут выбрасывать в атмосферу значительно большее количество некоторых озонобразующих соединений, чем предполагают текущие оценки. Замеры воздуха в районе крупного завода в Декейтере, штат Иллинойс, выявили, что выбросы этанола в 30 раз превышают государственные расчёты, а выбросы всех летучих органических соединений (ЛОС), включая этанол, — в 5 раз выше.

Если выбросы на более чем 200 других аналогичных заводах в США также недооценены, эти предприятия могут быть более значительным источником эмиссии ЛОС, чем считается в настоящее время. ЛОС и оксиды азота реагируют с солнечным светом, образуя приземный озон — основной компонент смога.

Это одно из первых и наиболее детальных исследований выбросов от переработки этанолового топлива. «Чтобы оценить последствия для качества воздуха, мы должны знать, каковы выбросы, связанные с производством и использованием этанола. Именно здесь вписывается это исследование», — отметил ведущий автор работы Йост де Гоув из CIRES и NOAA.

Исследователи проводили замеры с самолёта на подветренной стороне от завода Archer Daniels Midland. Выбросы диоксида серы и оксидов азота соответствовали государственным оценкам, а выбросы ЛОС, вероятно, генерируемые самим процессом переработки, а не сжиганием угля для энергоснабжения, оказались выше. Новые данные показывают, что выбросы этанола при производстве одного килограмма этанола на этом заводе в 170 раз выше, чем при сгорании такого же количества этанола в автомобиле.

«Если этот завод похож на большинство других в США, более высокие выбросы, которые мы рассчитали, сделают процесс переработки более крупным источником этих газов, чем сжигание этанолового топлива в вашем автомобиле», — добавил де Гоув. Учёные подчеркивают необходимость проведения большего количества подобных измерений для точной оценки влияния выбора топлива на качество воздуха.