Никарагуа возобновляет экологическое разрешение для китайского проекта канала
Никарагуа возобновило экологическое разрешение для китайской компании на продолжение планируемого строительства транснационального судоходного канала, который должен составить конкуренцию Панамскому каналу, согласно правительственному документу, опубликованному в среду.
Разрешение было продлено ещё в апреле, но не обнародовано до публикации отчёта по этому мегапроекту. Строительство предлагаемого канала длиной 276 км, бюджет которого оценивается в 50 миллиардов долларов, ещё не началось. Подрядная китайская компания HKND получила концессию на 50 лет для управления каналом и получения доходов для покрытия расходов, с возможностью продления этого срока ещё на 50 лет.
Проект имеет важное социально-экономическое и экологическое значение. Правительство заявило, что канал "является для Никарагуа способом продвижения экономического, социального, экологического и человеческого развития". При этом реализация сталкивается с вызовами: первоначальный срок завершения строительства к 2020 году был отложен на неопределённый срок.
Согласно отчёту, британская консалтинговая компания Environmental Resources Management, проводившая исследование воздействия на окружающую среду, рекомендовала провести дополнительные дополнительные исследования до начала работ. В документе отмечается, что за последние два года были проведены геологические, сейсмические анализы и анализы кислотного дренажа, и предстоит ещё ряд исследований. Также указывается, что около 30 000 человек должны будут быть переселены с земель, отведённых под строительство канала. Правозащитные организации, включая Amnesty International, заявляют, что эта цифра является заниженной.
