Судно продолжает разливать нефть у Маврикия, растут требования ответить на вопросы

Новая полоса нефти вылилась в пятницу из судна, севшего на мель на рифе в нетронутых водах у берегов Маврикия, угрожая дальнейшим экологическим разрушением. При этом растут требования объяснить, почему судно оказалось так близко к берегу.

Японский сухогруз MV Wakashio сел на мель на коралловом рифе 25 июля, а неделю спустя начал вытекать более 1000 тонн нефти в охраняемый морской парк, где находятся мангровые леса и обитают виды, находящиеся под угрозой исчезновения. Маврикий объявил на прошлой неделе беспрецедентную экологическую чрезвычайную ситуацию.

Пока аварийные команды в спешке откачивали почти 3000 тонн оставшегося топлива с судна, которое грозило разломиться пополам, в пятницу, по данным национального кризисного комитета, началась утечка части оставшихся 100 тонн нефти из грузового отсека. По заявлению комитета, "по мнению экспертов, такая утечка была ожидаема и вызвана изгибом и скручиванием корпуса судна". На сегодняшний день из океана удалено более 700 тонн жидких нефтяных отходов и 260 тонн твердого шлама и мусора.

Разлив нефти является экологической и экономической катастрофой для Маврикия, который сильно зависит от туризма. Правительство подверглось критике за недостаточные действия в первую неделю после аварии судна. Владелец судна, компания Nagashiki Shipping, заявил, что "глубоко осознает свою ответственность" и планирует "искренне" заниматься вопросами компенсации ущерба морской среде на основе применимых законов. Правительство Маврикия, в свою очередь, заявило, что будет добиваться компенсации от "судовладельца и страховщика" за все убытки и ущерб.