Дорожные микропластики наводняют мировые океаны: исследование

Воздушные микропластики от транспортного загрязнения могут попадать в мировой океан в количествах, сопоставимых с поступлением из рек. Новое исследование, опубликованное во вторник, также предупреждает, что эти частицы могут ускорять таяние арктических льдов. Впервые предпринята попытка количественно оценить, сколько пластика от автомобильных шин и тормозных колодок рассеивается и осаждается воздушными потоками.

Исследователи из Норвегии и Австрии, используя данные об объёмах выбросов микропластика автотранспортом и моделируя его перенос ветрами, установили, что около трети всего дорожного микропластика — примерно 50 000 тонн — ежегодно попадает в мировой океан. Этот диапазон (40 000–100 000 тонн) сравним с 65 000 тонн, ежегодно переносимыми реками. «Атмосферный перенос — недооценённый или вообще не учитываемый источник — оказывает такое же влияние на загрязнение океана микропластиком, как и речной сток», — заявил ведущий автор исследования Николаос Эвангелиу из Норвежского института исследований воздуха.

Значительная часть этих выбросов, согласно моделированию, переносится в Арктику. Тёмные частицы пластика, поглощая больше солнечного тепла, могут, осаждаясь на снег и лёд, снижать отражающую способность поверхности и ускорять таяние. Исследование, опубликованное в Nature Communications, указывает, что выбросы микропластика с дорог будут оставаться растущей угрозой, поскольку шины и тормозные системы, вероятно, останутся аналогичными даже на электромобилях.