Магистрали через исторически "красные" районы, вероятно, являются причиной неравенства в загрязнении воздуха сегодня

Исследование в Денвере показало, что районы, которые в 1930-х годах были помечены как "рискованные" (redlined) на дискриминационных картах кредитования, сегодня подвергаются более высокому уровню загрязнения воздуха. Ученые связывают это с близостью крупных автомагистралей и промышленных зон, которые часто прокладывались через эти районы.

Эти исторически "красные" районы, где проживали преимущественно чернокожие или иммигрантские сообщества, до сих пор испытывают негативные последствия. Согласно данным спутников и компьютерного моделирования, концентрации диоксида азота (NO₂) в них на 13% выше, чем в районах, изначально получивших наивысший рейтинг "A". По всему Денверу районы с преобладанием неиспаноязычного белого и азиатского населения подвергаются меньшему воздействию NO₂ и взвешенных частиц PM_2.5, чем районы с высокой долей коренных народов Америки и латиноамериканцев.

Исследователи определили ключевые источники загрязнения: около половины оксидов азота от дорожного транспорта приходится на дизельные автомобили, а такие загрязнители, как бензол, поступают от стационарных источников, включая нефтехимические заводы. Многие крупные магистрали и промышленные зоны города окружены сообществами с низкой долей неиспаноязычного белого населения. Эта работа помогает выявить районы, где программы по улучшению экологической обстановки, такие как стимулирование чистых технологий, могут быть наиболее эффективны.