Администрация США нацелилась на отказ от особого права Калифорнии устанавливать стандарты выбросов

Администратор Агентства по охране окружающей среды США (EPA) Скотт Прюитт на этой неделе обратил внимание на федеральное исключение, действующее почти полвека, которое позволяет Калифорнии устанавливать собственные, более строгие стандарты выбросов для автомобилей и разрешает другим штатам присоединяться к ним вместо федеральных норм. Это право позволило самому населенному и экономически мощному штату США вести всю страну к ужесточению лимитов на загрязняющие воздух и влияющие на климат выбросы от автомобилей и грузовиков.

Исключение критически важно, поскольку по крайней мере 12 других штатов приняли более жесткие калифорнийские стандарты, что означает, что до 40% автомобилей в стране им следуют. Этот механизм является ключевым для планов Калифорнии по сокращению выбросов парниковых газов на 40% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года. Некоторые автопроизводители и консервативные группы выступают за единый федеральный стандарт, делая вопрос о сохранении исключения для Калифорнии еще более острым в национальном масштабе.

Калифорнийские власти пообещали судебную борьбу за сохранение своего права. «Мы готовы подать иск, чтобы защитить эти важнейшие стандарты», — заявил генеральный прокурор штата. Юридическая экспертиза указывает, что прямое аннулирование исключения, действующего почти 50 лет, будет сложной задачей для администрации Трампа. Ранее, в 2007 году, администрация Джорджа Буша-младшего уже пыталась заблокировать право Калифорнии, но отказ в исключении был отменен администрацией Обамы в 2009 году.