Экологические группы оспаривают обновление правил низкоуглеродного транспорта в Калифорнии

Коалиция экологических организаций оспорила в суде действия ведущего климатического регулятора Калифорнии, заявив, что недавнее обновление ключевой климатической программы приведет к дополнительному загрязнению в долине Сан-Хоакин. Иск, поданный в Верховный суд округа Фресно, требует от Совета по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB) должным образом раскрыть, проанализировать и смягчить значительное воздействие на окружающую среду, вызванное поправками к стандарту на низкоуглеродное топливо (LCFS).

Обновление LCFS, утвержденное в ноябре, направлено на субсидирование низкоуглеродных видов топлива и сокращение выбросов парниковых газов от транспорта. Однако экологические группы критикуют программу, поскольку около 80% ее ежегодных кредитов на миллиарды долларов направляются в промышленность по производству возобновляемого природного газа, биодизеля и возобновляемого дизеля. Критики утверждают, что эти виды топлива способствуют сохранению вредных методов обращения с отходами в наиболее загрязненных регионах штата и могут приводить к дефициту продовольствия и обезлесению.

В иске утверждается, что CARB нарушил закон об оценке воздействия на окружающую среду, не оценив должным образом последствия производства топлива из навоза с животноводческих ферм. По мнению истцов, щедрые субсидии на установку систем улавливания метана из навоза стимулируют расширение промышленных ферм, что негативно сказывается на здоровье жителей, преимущественно латиноамериканских сообществ долины Сан-Хоакин, и ведет к загрязнению воздуха и грунтовых вод. Представитель CARB не дал немедленного комментария по поводу иска.