Исследование подтверждает успех политики ЕС по качеству воздуха на фоне неопределенности Brexit

Исследование под руководством Университета Лидса показало, что внедрение политики Европейского Союза и новых технологий для снижения загрязнения воздуха предотвращает около 80 000 смертей ежегодно. Это первое исследование, оценивающее эффективность конкретных мер ЕС по снижению загрязнения воздуха в Европе. Опубликованное в журнале Environmental Research Letters, оно выявило, что политика привела к сокращению концентрации мелкодисперсных частиц в атмосфере на 35% за период с 1970 по 2010 год, что улучшило общественное здоровье в Европе.

Эти положительные результаты обнародованы в период неопределенности будущего подобной политики в свете возможного Brexit. Исследователи использовали компьютерную модель, чтобы сравнить текущий уровень загрязнения воздуха в Европе со сценарием, в котором с 1970 года не было бы введено никакого законодательства о качестве воздуха или новых технологий снижения выбросов. К таким мерам относятся, например, стандарты ЕС по качеству топлива и выбросам для транспорта, а также внедрение сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.

«Наша работа показывает, что политика ЕС улучшила качество воздуха. Если Великобритания выйдет из ЕС, наша политика в области качества воздуха больше не будет регулироваться законодательством ЕС, что может иметь последствия для будущего состояния воздуха», — отмечает соавтор исследования доктор Доминик Спраклен из Университета Лидса. Профессор Кен Карслоу добавляет: «Чтобы оценить цифру в 80 000 спасенных жизней в год, стоит отметить, что в 2011 году чуть более 400 000 преждевременных смертей в Европе связывали с загрязнением воздуха частицами. Таким образом, политика ЕС значительно улучшила здоровье граждан».

Ведущий автор Стивен Тёрнок подчеркивает: «Загрязнение воздуха — трансграничная проблема, которая не признает национальных границ. Улучшения в области здоровья человека, показанные в этом исследовании, были достигнуты совместными действиями европейских стран. Наше исследование подчеркивает необходимость сохранения и усиления существующей политики в области качества воздуха в условиях возможного выхода из ЕС».