UK fracking industry would need strict controls to minimise spill risk

Строгий контроль станет "необходимостью" для минимизации риска разливов и утечек в случае развития в Великобритании промышленной добычи сланцевого газа. К такому выводу пришли ученые консорциума ReFINE (Researching Fracking in Europe), оценившие потенциальный риск инцидентов на площадках скважин и при транспортировке химикатов и жидкостей автоцистернами.

Исследование, опубликованное в журнале Science of the Total Environment, особенно актуально в свете возобновления работ по гидроразрыву пласта (фрекингу) в Великобритании. Ученые смоделировали риски для потенциальной британской отрасли, используя данные по перевозкам молока и топлива в Великобритании, а также статистику инцидентов в нефтегазовой отрасли Техаса (США). Расчеты показали, что площадка с 10 скважинами за первые два года бурения может потребовать около 2856 рейсов автоцистерн объемом 30 000 литров каждая. На основе данных по молоковозам (1998–2016 гг.) был сделан вывод, что за срок службы скважины (до 20 лет) можно ожидать один инцидент на каждые 12 площадок и один разлив на каждые 19 площадок. Данные по топливным цистернам указывают на меньший, но все же существенный риск.

«Учитывая выявленные риски разливов при операциях по добыче сланцевого газа, методы их смягчения являются необходимостью, — заявила ведущий автор исследования Сара Клэнси из Даремского университета. — Если сланцевая отрасль будет развиваться в Великобритании или Европе, необходимо наличие соответствующих стратегий для минимизации рисков». В качестве мер ученые предлагают регулярные проверки транспорта, специальную подготовку водителей и тщательный выбор маршрутов. Основными причинами разливов на площадках в Техасе, согласно исследованию, являются отказ оборудования, коррозия и человеческий фактор.