Исследовательская экспедиция в Арктике, вероятно, столкнется с экстремальными условиями в быстро меняющейся Арктике

Ученые из Национального центра атмосферных исследований (NCAR) с помощью моделирования установили, что экспедиция MOSAiC, намеренно вморозившая судно Polarstern в арктический лед в октябре 2019 года для годичного дрейфа, может столкнуться с преждевременным таянием льда вокруг корабля. Анализ 30 модельных траекторий в условиях «новой Арктики» показал, что в 17% случаев (5 из 30) происходит «вытаивание» судна из льда менее чем за год, в то время как в сценариях на основе исторических данных таких случаев не было.

Это исследование подчеркивает, насколько стремительно меняется Арктика: сегодняшний лед тоньше, движется быстрее и тает раньше, что делает прошлый опыт ненадежным ориентиром. Моделирование, опубликованное в журнале The Cryosphere, не является прогнозом для конкретного маршрута Polarstern, но демонстрирует возросший риск экстремальных событий, таких как раннее таяние. По оценкам модели, самая ранняя потенциальная дата выхода изо льда — 29 июля 2020 года.

«Вся суть MOSAiC — понять новую Арктику и то, как все изменилось за последние 10 лет. Эта модель дает нам понимание диапазона возможных сценариев дрейфа, с которыми экспедиция может столкнуться в новом ледовом режиме», — сказала ведущий автор исследования, климатолог NCAR Элис ДюВивье. Ученые отмечают, что данные MOSAiC, собранные в этих уникальных условиях, будут иметь фундаментальное значение для улучшения климатических моделей и понимания будущих изменений в регионе.