Проектирование более экологичных улиц начинается с поиска места для велосипедов и деревьев

Исследование, проведенное в районе Бостона, показало, что пешеходы и велосипедисты предпочитают велодорожки с деревьями, особенно когда они высажены между полосой для велосипедистов и проезжей частью. Участники опроса также отметили, что такая планировка лучше скрывает движение транспорта, снижает ощущение воздействия загрязнения и создает чувство прохлады. Это открытие важно для интеграции зеленых насаждений в современную городскую инфраструктуру.

Поддержка велосипедного движения и признание пользы городских деревьев растут, однако действующие руководства по проектированию улиц в США не дают четких указаний по совмещению велодорожек и зеленых насаждений. В условиях изменения климата, повышающего нагрузку на уличные деревья, необходимы новые подходы к дизайну, такие как посадка деревьев в непрерывных грунтовых полосах и модернизация дренажных систем для питания корней. Это поможет деревьям достичь зрелости и эффективнее охлаждать городскую среду.

«Наше исследование демонстрирует, что пешеходы и велосипедисты ценят деревья на улицах и имеют четкие предпочтения относительно их размещения», — отмечают авторы работы, опубликованной в журнале Cities. Для продвижения таких решений ученые предлагают разработать специальные «климатические уличные стандарты», которые фокусировались бы на обеспечении физиологических и психологических преимуществ для всех пользователей городского пространства.