Индийская столица вводит «экологический сбор» для грузовиков

В воскресенье в Дели ввели сбор для всех грузовиков и коммерческого транспорта, пытаясь улучшить качество воздуха в самой загрязнённой столице мира накануне празднования Дивали.

Грузовикам запрещено въезжать в индийскую столицу днём, но каждую ночь после 20:00 в город прибывает более 50 000 таких машин, согласно данным базирующегося в Дели Центра науки и окружающей среды (CSE). По оценкам центра, грузовики ответственны почти за треть всего загрязнения в Дели, добавляясь к токсичной смеси промышленных выбросов и строительной пыли и создавая опасный уровень смога.

Верховный суд Индии одобрил четырёхмесячный пробный план, согласно которому с лёгких коммерческих автомобилей взимается дополнительно 700 рупий ($11), а с большегрузных грузовиков — 1300 рупий за въезд в Дели. «Правовой принцип, на котором взимается этот сбор, — принцип "загрязнитель платит"», — пояснил адвокат Верховного суда Хариш Салве, чья петиция привела к решению от 12 октября.

Исследование Всемирной организации здравоохранения показало, что в Дели самая высокая в мире среднегодовая концентрация мелких взвешенных частиц PM 2.5. Эти частицы диаметром менее 2,5 микрометров связаны с повышенным риском хронического бронхита, рака лёгких и болезней сердца, так как оседают в лёгких и могут проникать в кровоток. Многие грузовики следуют через Дели только чтобы избежать оплаты пошлин за пределами города, и власти надеются, что новый сбор побудит водителей использовать альтернативные маршруты.

Однако некоторые выражают сомнения в эффективности исполнения этого решения, особенно после того, как власти не смогли реализовать постановление Верховного суда 2001 года о запрете транзита грузовиков через город. Организация Greenpeace India заявила, что данное постановление, которое не распространяется на легковые автомобили, топливозаправщики и грузовики с продуктами питания, лишь перенаправит поток загрязнения, но не снизит его. «Это не решит всех проблем», — отметил активист Сунил Дахья.

По прогнозам исследования Института химии Общества Макса Планка, к 2025 году Дели может выйти на первое место в мире по числу преждевременных смертей из-за загрязнения воздуха — почти 32 000 случаев. Властям предстоит сложная работа по снижению загрязнения в городе, где на дорогах более 8,5 млн транспортных средств и ежедневно добавляется 1400 новых автомобилей.