Борьба с черным углеродом дает немедленные преимущества в борьбе с глобальным потеплением
Использование существующих технологий для сокращения выбросов от сжигания дизельного топлива и твердого биомассового топлива может дать миру дополнительное время для предотвращения катастрофических экологических и геополитических последствий изменения климата. К такому выводу пришли авторы статьи в журнале Foreign Affairs — климатолог В. Раманатан из Океанографического института Скриппса и эксперт по политике Джессика Седдон Уоллек.
По оценкам авторов, полное внедрение существующих технологий контроля выбросов могло бы компенсировать потепляющий эффект от выбросов CO2 за 1–2 десятилетия. Такие меры не только выиграют время для разработки эффективного регулирования по сокращению выбросов CO2, но и принесут огромную пользу для общественного здоровья и экономики.
Важность этого подхода в том, что черный углерод (сажа) и приземный озон остаются в атмосфере лишь недели или месяцы, в отличие от CO2, который сохраняется столетиями. Поэтому меры по их сокращению дадут быстрый климатический эффект. Кроме того, это улучшит здоровье людей — загрязнение черным углеродом является четвертой по значимости причиной преждевременной смерти в развивающихся странах, а озон вредит сельскохозяйственным культурам.
«Основная проблема — повышение осведомленности об их влиянии на климат и развитие, а также о сравнительно простых шагах, которые можно предпринять для сокращения выбросов», — отмечает Уоллек. Технологии уже существуют: например, установка дизельных сажевых фильтров на 1 миллион грузовиков даст эффект, равный удалению с дорог 5,7 млн легковых автомобилей. Ключевая задача — стимулировать их внедрение.
«Я надеюсь, что это займет важное место в глобальной экологической повестке как высокоприоритетное дополнение к текущим усилиям по сокращению выбросов CO2», — сказала Уоллек. Раманатан также подчеркивает, что такие меры особенно важны для более чем 3 миллиардов людей, которые вынуждены использовать для приготовления пищи и обогрева биомассу.
