ЕС «открыт» к переговорам по налогу для авиакомпаний, но не изменит закон
Представители ЕС заявили, что готовы обсуждать с международными партнерами спорное законодательство о сборах за выбросы углерода для авиакомпаний, но отказываются его менять. Налог, призванный помочь ЕС сократить выбросы на 20% к 2020 году, вступил в силу 1 января для всех рейсов, взлетающих или приземляющихся в Европе.
Закон вызвал резкую критику со стороны более двух десятков стран, включая Китай, Индию, Россию и США. Китай в ответ запретил своим авиакомпаниям платить этот налог, а Hong Kong Airlines может аннулировать заказ на 10 самолетов Airbus A380 на сумму 3,8 млрд долларов. Германия, которая ожидает получить от сбора 256 млн долларов в 2012 году, выразила обеспокоенность возможными торговыми конфликтами и призвала к переговорам для «деэскалации» ситуации.
«Мы всегда были открыты для обсуждения возможности эквивалентных мер за пределами Европы... Но в ожидании этого глобального соглашения мы не собираемся менять наше законодательство», — подчеркнул Исаак Валеро, представитель комиссара ЕС по климатическим действиям. Напряженность, связанная с налогом, будет обсуждаться на встрече министров окружающей среды ЕС в Брюсселе.
