Авиакомпании помогают исследователям понять глобальное изменение климата

Коммерческие самолеты теперь используются для сбора данных, которые помогают ученым измерять парниковые газы, аэрозоли и частицы облаков. Это позволяет получать наблюдательные данные в масштабах и объемах, недостижимых при использовании только исследовательских самолетов.

Проект IAGOS-ERI ('In-service Aircraft for a Global Observing System - European Research Infrastructure') разработал высокотехнологичные приборы для регулярных in-situ измерений атмосферных данных. Эти данные крайне важны для климатических исследований, мониторинга выбросов, прогнозирования погоды и качества воздуха. Проект с финансированием ЕС более 3 миллионов евро опирается на 20-летний научно-технический опыт предыдущих проектов: MOZAIC и CARIBIC.

IAGOS-ERI стремится создать распределенную инфраструктуру для долгосрочных наблюдений за составом атмосферы с помощью флота из 10-20 дальнемагистральных самолетов авиакомпаний. Команда хочет привлечь больше перевозчиков для глобального сотрудничества.

Доктор Андреас Фольц-Томас, ведущий исследовательскую группу, сообщает: «Мы уже установили оборудование IAGOS на самолеты Lufthansa и China Airlines. Другие установки будут на Air France, Cathay Pacific и Iberia Airlines. К концу этого года наши приборы будут установлены на пяти самолетах». Он отмечает сложность процесса, соответствующего стандартам авиабезопасности: оборудование меняется каждые полгода, а данные анализируются во Франции, Германии и Великобритании.

Проект завершится в этом году, но благодаря национальному финансированию IAGOS-ERI продолжит мониторинг атмосферы и разработку новых систем наблюдения.