Таяние арктических льдов может изменить международные судоходные маршруты, показало исследование

Климатологи из Университета Брауна совместно с юристом из Школы права Университета Мэна смоделировали, как сокращение ледового покрова в Арктике повлияет на регулирование судоходных путей к 2065 году. Их прогнозы показывают, что к середине века откроются новые маршруты в международных водах, что ослабит контроль России над торговлей в регионе. Исследование опубликовано 6 июня в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences.

Таяние льдов, вызванное изменением климата, позволит судоходству переместиться из российских территориальных вод в международные. Это подорвёт правовую основу, на которую Россия опирается для регулирования Северного морского пути — статью 234 Конвенции ООН по морскому праву, которая даёт прибрежным государствам особые полномочия в районах, «покрытых льдом большую часть года». Новые маршруты будут на 30–50% короче путей через Суэцкий и Панамский каналы, сокращая время перехода на 14–20 дней и выбросы парниковых газов примерно на 24%.

«К сожалению, реальность такова, что лёд уже отступает, эти пути открываются, и нам нужно начать критически осмысливать правовые, экологические и геополитические последствия», — заявила ведущий автор исследования Аманда Линч, профессор наук о Земле, окружающей среде и планетах в Университете Брауна. По её словам, диверсификация маршрутов, включая пути, которые невозможно заблокировать, как каналы, повысит устойчивость глобальной логистики.